近期，河北漢藍為某礦2×700kW煤層氣發電項目配套的瓦斯氣發電機組SCR脫硝系統運行調試并順利通過驗收，NOx由3500mg/Nm（氧含量5%)降至300以下。

針對該項目，河北漢藍技術人員與該礦負責人就瓦斯氣發電機組配套的SCR尾氣脫硝裝置中的有關技術問題進行了探討和協商并簽訂了相應技術協議。

根據用戶提出的技術要求，本項目中的整套SCR脫硝系統由脫硝設備主體及催化劑、電控系統、噴射系統、線束總成以及相應的傳感器、計量系統等組成，其中脫硝設備本體、計量柜與燃氣發電機組采取一對一配置方式；控制系統則采用二套脫硝設備公用一套控制柜，且各設備均配備了必要的部件以便于現場設備的吊卸與就位。

由于該項目中選用的燃氣發電機組排氣溫度達到了500℃以上，較大允許背壓為 1.5kpa，為了保證良好的脫硝效率，滿足用戶提出的各方面要求，同時保障雙方的利益不遭受嚴重損失，河北漢藍技術人員與客戶本著友好探討與協商的態度，雙方在協議中明確了各自的責任與訴求。

就本項目的煙氣溫度和脫硝催化劑特性，從溫度適應性和性價比方面比較，適合選用高目數涂覆式內燃機脫硝專用高溫脫硝催化劑。萬純鐵基分子篩催化劑具有均勻孔徑結構，比表面積大，對反應物和產物有良好的形狀選擇。分子篩骨架結構的穩定、機械強度高，可耐高溫(550℃)。這些結構性質，使分子篩不僅成為優良的吸附劑，而且成為良好的催化劑和催化載體。

因此，萬純高溫脫硝催化劑不僅對高溫煙氣具有良好的適應性，還具有高空速、高活性等特點，由于燃氣機組尾氣相對來說較為清潔，現場非常緊湊，因此要求設備占地面積小，而涂覆式催化劑空速大，單位體積催化劑可處理很大的煙氣量，所以涂覆式催化劑非常適合燃氣機組脫硝的需求，目前已經廣泛應用于燃氣發電領域。

但值得注意的是，如果設備煙氣中含有重金屬、硫化物、灰塵顆粒物等危害催化劑性能的成分且超標，則會導致催化劑的化學、物理性失活，進而嚴重影響脫硝效率。尤其是瓦斯氣這種波動頻繁且經過高溫氧化后煙氣中會產生雜質的氣源，如果設備使用方在項目建設初期沒有進行充分的考量和研判，系統運行后又沒有勤加巡檢和維護，那么勢必會對設備和催化劑以及脫硝效率等造成一連串的影響。

因此，要想讓瓦斯氣充分發揮作用并實現環保達標，那么在發電機組的選型、瓦斯氣的預處理和脫硝系統的維護以及操作人員的系統培訓等方面都需要項目各方通力配合，共同學習、探索和研究，密切溝通配合，提升專業水平和現場解決問題的能力，從源頭解決各種低能低效問題并能夠積極應對各種突發事件，極大限度地減少人力、物力和時間成本，如此才能順利達成預期目標，收獲滿意結果。